空圧トラブルの確認順｜圧力・電磁弁・配管・排気・信号をまず見る順番

1. 先に結論

空圧トラブルは、シリンダだけを見ても原因が分からないことが多いです。

エアシリンダが動かない時は、次のように「空気の流れ」と「電気信号」を分けて確認すると、原因を切り分けやすくなります。

• エア元圧が来ているか
• レギュレータの二次圧が落ちていないか
• チューブや継手から漏れていないか
• 電磁弁が正しく切り替わっているか
• シリンダに機械的な引っ掛かりがないか
• スピードコントローラやサイレンサで排気が詰まっていないか
• リードスイッチや圧力スイッチ、PLC入力が正しく入っているか

ここで大事なのは、「電磁弁のランプが点いている = シリンダが動くはず」と決めつけないことです。

電気信号が出ていても、空気圧、配管、排気、機械負荷、センサー条件のどこかで止まっていることがあります。

2. Safety first

空圧機器は、残圧や可動部の動きに注意が必要です。

確認する前に、必ず設備状態、周囲安全、残圧、可動部の位置を確認してください。

• シリンダの可動範囲に手や体を入れない
• 手動操作をする前に、動いて困る部分がないか確認する
• 残圧で急に動く可能性を考える
• PLC出力や電磁弁を強制的に動かす場合は、現場ルールと責任者確認を優先する
• 圧力を上げれば解決、という判断をしない
• メーカー仕様書、空圧回路図、電気図面、現場の安全ルールを最優先する

この記事は、現場での確認順を整理するための補助です。最終判断は、必ず公式資料と現場ルールに従ってください。

3. 空圧トラブルはこの順番で見る

空圧トラブルは、原因を一つずつ消していく方が安全です。特に動作時の圧力低下とセンサー/PLC信号は見落としやすいポイントです。

1. 設備を止めて安全を確保する（現場ルール最優先）
2. 元圧とレギュレータを見る
3. 配管・継手と漏れを見る
4. 電磁弁のランプ・コイル・切替を確認する
5. シリンダの機械負荷や引っ掛かりを見る
6. 排気・サイレンサの詰まりを見る
7. センサー/PLC信号（入力LED・配線）を見る

最初からシリンダを疑うより、エア源から順番に追う方が、見落としが少なくなります。特に、ゲージ圧は止まっている時だけでなく、動作時の圧力低下が出るかどうかも見る必要があります。

4. 症状別マップ

症状ごとにまず見る場所を先に決めると、点検の順番がぶれにくくなります。

5. 原因別に読む記事

6. 次に確認したいポイント

ここまで確認しても原因が絞れない時は、症状をもう少し分けて見ます。エア圧の低下、漏れ、途中停止、速度のばらつき、電気信号との関係を分けると、次に見る場所を決めやすくなります。

• エア圧が低い時は、元圧・レギュレータ・動作時の圧力低下を見る
• エア漏れがある時は、継手・チューブ・FRLまわりを分けて見る
• 途中で止まる時は、機械負荷・ガイド・スピコン・排気を見る
• 速度が安定しない時は、スピコン・サイレンサ・圧力変動を見る
• 次工程へ進まない時は、リードスイッチ・圧力スイッチ・PLC入力を見る

7. まとめ

空圧トラブルは、シリンダ単体ではなく、空気の流れと電気信号を分けて確認することが大切です。

• 圧力を見る
• 漏れを見る
• 電磁弁の切替を見る
• シリンダや機械負荷を見る
• スピコンやサイレンサの排気を見る
• リードスイッチ、圧力スイッチ、PLC入力を見る

この順番で確認すると、原因を一つずつ切り分けやすくなります。

ただし、現場での確認は必ず安全確保を優先し、メーカー仕様書、空圧回路図、電気図面、設備の安全ルールに従ってください。

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